Zesílený intercooler Forge pro Suzuki Swift Sport 1.4 Turbo ZC33S - FMINT16
- Zisk 9 koní (BHP) při přímé výměně
- Obrovský nárůst točivého momentu.
- Snížení teploty nasávaného vzduchu (IAT) o 12°C
- Ještě větší zisky u přeprogramovaných vozidel
- Možnost volby barvy
- Rychlá a snadná instalace
- Ručně vyrobeno a testováno ve Velké Británii
- Doživotní záruka
Intercooler Forge Motorsport je ideální produkt pro zvýšení výkonu pro krásný Swift Sport, který pasuje přímo na originální montážní body, což zajišťuje snadnou instalaci během krátké doby. Naši vývojáři zvětšili jádro na maximální možnou velikost v rámci dostupného prostoru. Jádro použité pro tuto aplikaci je naše špičkové provedení bar and plate s zakřivenými koncovými nádržemi pro lepší proudění vzduchu a udržením poklesu tlaku pod 1 PSI. Tento design byl vytvořen pomocí Solidworks CAD a simulací proudění spolu s hodinami analýz dat; vytvořili jsme produkt, který je výrazně lepší než sériový intercooler.
Jádro a koncové nádrže jsou k dispozici buď v surovém stříbrném hliníku, nebo s černým texturovaným antikorozním povrchem, který nejen skvěle vypadá, ale také zajišťuje delší životnost produktu i v nejnáročnějších podmínkách. Naše 10řadé bar and plate jádro má o více než 75 % větší objem a čelní plocha je zvětšena o více než 25 % oproti sériovému chladiči, což zajišťuje, že Forge intercooler je aktuálně největší dostupný na trhu. Nový Forge intercooler lze namontovat i na vozy Suzuki s aktivním tempomatem (ACC) a modulem asistence brzd bez jakýchkoliv úprav.
Po více než šesti průbězích na brzdě jsme stále měli velmi bezpečné IAT (teploty nasávaného vzduchu) a intercooler Forge Motorsport dosahoval hodnot 20°C, zatímco sériový intercooler měl po jediném průběhu 32°C.
Tyto testy probíhaly v poměrně chladných podmínkách s teplotou v brzdové komoře 14°C, což ukazuje, jak neefektivní je sériový intercooler. V teplejším podnebí bude sériový chladič spolu s vyšší teplotou nasávaného vzduchu negativně ovlivňovat motor Suzuki, což povede k zásahu řídicí jednotky motoru (ECU), která začne ubírat předstih, aby zabránila detonaci – a tím dochází ke ztrátě výkonu. U přeprogramovaných vozidel se tento efekt projeví ještě výrazněji.
Výsledky oproti sériovému intercooleru přinesly působivé nárůsty, téměř 9 koní pouze výměnou intercooleru. Z grafu také vidíte, že točivý moment byl zlepšen v celém spektru otáček, přičemž špičkové hodnoty dosahovaly téměř 10 Nm. V kombinaci s naším Forge stage one tune a vysokoprůtokovým sáním studeného vzduchu jsme dosáhli skvělých 178 koní a obrovského nárůstu točivého momentu na 275 lbft.
Rozměry sériového intercooleru
690D x 120V x 50Š mm
Čelní plocha 828 cm²
Objem 4,1 litru
Rozměry Forge intercooleru
690D x 150V x 70Š mm
Čelní plocha 1035 cm²
Objem 7,2 litru
Intercooler Forge je dodáván s podrobným návodem k instalaci, samotná montáž zabere přibližně 1,5 hodiny.
⭐ Skvělý upgrade mého auta, mohu jen doporučit! ⭐
⭐Tuhle pecku jsem namontoval minulý pátek a kvalita zpracování je úžasná, žádné problémy s usazením a návod je velmi podrobný⭐