Silikonové hadice, QSP, TurboWorks

( počet produktů: 146 )
Rovná silikonová spojka

Rovné spojky

45° silikonové koleno

45° kolena

90° silikonové koleno

90° kolena

Rovná silikonová redukce

Rovné redukce

45° silikonové redukční koleno

45° redukční kolena

90° silikonové redukční koleno

90° redukční kolena

Silikonová T-spojka

T-spojky

1metrová silikonová hadice

1m silikonové hadice

Silikonová podtlaková hadice

Podtlaková hadice

kolanka silikonowe do turbo

IRP silikonové spojky – komponenty vytvořené pro motorsport

IRP silikonové hadice jsou konstruovány bez kompromisů pro vozy pracující pod vysokým plnicím tlakem, v extrémních teplotách a v podmínkách typických pro rally, drift nebo intenzivní track days. Vícevrstvá silikonová struktura, pevné polyesterové vyztužení a vysoká odolnost proti deformacím činí IRP hadice spolehlivou volbou jak pro silně upravené turbo projekty, tak i pro sériové vozy připravované pro motorsport.

Ve srovnání s klasickými gumovými hadicemi snesou IRP hadice výrazně vyšší zatížení – nenabobtnají, nedelaminují se a neztrácejí tvar ani při náhlých výkyvech tlaku či teploty. To je zásadní u turbo projektů, kde každý prvek sacího systému ovlivňuje reakci motoru, stabilitu tlaku a celkovou spolehlivost.

Kolena, redukce, T-kusy a speciální hadice pro turbo a chladicí systémy

Nabídka IRP zahrnuje přesně vyrobená kolena pro turbo, redukce různých průměrů, T-kusy, rovné díly a vyztužené chladicí hadice – všechny navržené pro použití při vysokém tlaku. Díky široké škále průměrů a tvarů můžete volně upravovat vedení intercooleru, sacího systému, chladicího systému nebo podtlakové instalace podle specifikací vozidla a požadovaného průtoku vzduchu.

IRP hadice se obzvlášť dobře osvědčují v situacích jako: – zvýšení plnicího tlaku, – instalace většího nebo hybridního turbodmychadla, – výměna intercooleru za větší nebo s nižším odporem, – tvorba individuálního IC potrubí, – motorové swapy, kde nesedí standardní geometrie a průměry hadic.

Proč si jezdci a tuneři vybírají hadice IRP?

  • Stabilní provoz při vysokých teplotách – ideální pro rally a dlouhé stinty na okruhu
  • Vyztužení odolné proti implozi při velkém podtlaku i deformaci při vysokém tlaku
  • Kompatibilita s individuálními turbo systémy, blow-off ventily, intercoolery a chladicími systémy
  • Široká nabídka průměrů pro přesné přizpůsobení průtoku vzduchu
  • Ověřená odolnost v rally, drift, sprint a dalších motorsportových vozech

Kde se používají silikonové hadice IRP?

  • Turbo systémy (horká i studená větev), intercooler, charge pipes
  • Pokročilé chladicí systémy v rally vozech
  • Sací systémy u atmosférických i přeplňovaných motorů po úpravách
  • Podtlakové vedení, regulace tlaku a pneumatické systémy
  • Drift, time attack, rally sprinty, track days, závody do vrchu, sportovní a swap projekty

FAQ – často kladené dotazy

  • Jsou IRP hadice vhodné pro vysoký plnicí tlak?
    Ano. IRP hadice jsou navrženy pro provoz v turbo systémech se sériovým i zvýšeným plnicím tlakem. Jejich vícevrstvá konstrukce a polyesterové vyztužení zabraňují deformacím i při prudkých nárůstech tlaku. Díky tomu zůstává sací systém stabilní a těsný. Jsou ideální pro rally, drift a intenzivně používané okruhové vozy.
  • Lze IRP hadice používat v rally a drift vozech?
    Rozhodně ano. IRP hadice se široce používají v autech startujících na KJS, rally sprintech, DRIFT OPEN i na track day akcích. Díky odolnosti vůči teplu, vibracím a rychlým změnám tlaku spolehlivě fungují v náročných podmínkách motorsportu. Jsou mnohem trvanlivější než klasické gumové hadice, které při velkém zatížení často praskají nebo se delaminují. IRP hadice zajišťují stabilní chod i při dlouhých jízdách.
  • Jak vybrat správný průměr hadice?
    Průměr je třeba přizpůsobit konkrétnímu prvku systému – například výstupu turba, škrticí klapce nebo hliníkovému potrubí. Příliš malý průměr omezí průtok vzduchu a zhorší reakci turba, zatímco příliš velký může způsobit problémy s těsností. U turbo projektů je také důležité zohlednit tuhost hadice a počet vrstev, aby bezpečně vydržela plánovaný tlak. V případě pochybností změřte vnitřní průměr původní hadice nebo nás kontaktujte.
  • Proč se vyplatí vyměnit gumové hadice za silikonové IRP hadice?
    Gumové hadice časem stárnou – praskají, tvrdnou a ztrácejí pružnost, zejména v motorovém prostoru, kde panují vysoké teploty. Silikonové hadice IRP vykazují mnohem vyšší odolnost vůči stárnutí, teplu i provozním kapalinám. Díky vyztužené konstrukci si udrží tvar i při vysokém tlaku a nezhroutí se pod podtlakem. To výrazně zvyšuje spolehlivost systému a odstraňuje typické slabé místo u výkonnostních projektů.

Kontaktujte nás

V Inter-Rally najdete kompletní nabídku silikonových hadic a spojek IRP pro okruhové, rally a tuningové aplikace. Pokud potřebujete pomoci s výběrem správného průměru nebo konfigurace systému – kontaktujte nás. Podívejte se také na univerzální kuželové filtry K&N a hliníkové potrubí.

Podívejte se také na další produkty v kategorii: Sací systém.

### Záleží nám na vašem soukromí Obchod používá cookies k poskytování služeb v souladu se [Zásadami cookies](/cze-privacy-and-cookie-notice.html). Podmínky pro ukládání nebo přístup k souborům cookie můžete určit ve svém prohlížeči.
Zavřít
pixel