- Nárůst výkonu až o 8 koní (bhp)
- Nárůst točivého momentu o 15 Nm
- Vyrobeno z litého hliníku pro maximální prostor a vynikající průtok.
- Černý povrch pro maximální ochranu a odolnost.
- Zvýšená kapacita o více než 40 %
- Bez rozsvícení kontrolky motoru (EML)
- Zvýšený průtok vzduchu
- Doživotní záruka

Upozornění: Pokud kupujete tento díl pro VW Tiguan R od roku 2021, je nutné při objednávce vybrat tuto možnost
Specializujeme se na aftermarketové autodíly pro zlepšení zážitku z jízdy. Po úspěchu našeho výkonnostního sání FMTIA5 pro britské RHD verze jsme v Forge Motorsport hrdí, že můžeme nabídnout dlouho očekávané řešení vysokoprůtokového sání pro upravenou platformu MQB LHD od roku 2021 s motory 2.0 DNF kód s turbodmychadlem Continental a vyšším výkonem. Vyvinuli jsme mnoho výkonnostních dílů pro různé modely VW a tento produkt nahrazuje restriktivní plastové sací potrubí naším hladkým vícevrstvým silikonovým hadicovým vedením Forge, které zvyšuje průtok vzduchu, zlepšuje účinnost a výkon vozu. To znamená nárůst výkonu až o 8 koní, což je pozoruhodný zisk pro snadno instalovatelnou úpravu.
Turbo vstupní adaptér vyvinutý Forge zlepšuje proudění vzduchu do vašeho vozu několika způsoby; je navržen podobně jako konvenční náběhový kužel (velocity stack), směruje vzduch do turbodmychadla a umožňuje stlačit větší množství vzduchu díky větší kapacitě. To má pozitivní vliv na akceleraci vozu po dlouhém zpomalení nebo při přeřazování díky většímu množství vzduchu zachovanému v sacím systému. Silikonové hadice dodáváme pro vozy již řadu let a zjistíte, že plastová OEM sací hadice má uvnitř žebra a přechody, které způsobují turbulence a narušují proudění vzduchu. Naše zkušenosti s vývojem produktů znamenají, že velká silikonová sací hadice Forge Motorsport má vyšší průtok než standardní díl a testování na brzdě jasně ukazuje velké přínosy tohoto precizně navrženého produktu.

Sací potrubí Forge se montuje přímo na originální airbox i na většinu výkonnostních aftermarketových sání. Hodiny vývoje a testování se promítají do výsledků, které skutečně pocítíte – při sešlápnutí plynu tento díl prokazatelně přidává výkon. Jednoduchá výměna na brzdě za naši FMTIA9 prokázala zvýšení výkonu a zlepšení odezvy plynu s nárůstem o více než 8 koní a 15 Nm při maximálních otáčkách, spolu s přibližně 7 Nm a 6 koni v prostředním pásmu otáček.



Jedná se o jednoduchou instalaci a úpravu, která uvolní ještě více výkonu z motorů VAG, přičemž montáž obvykle trvá kolem 40 minut. Stejně jako u všech produktů Forge Motorsport je součástí balení podrobný návod k montáži, aby byla instalace co nejjednodušší.
Ve spojení s naším výkonnostním sáním Forge FMINDK40 lze u sériového vozu očekávat nárůst výkonu až o 16 koní. S možností úpravy řídící jednotky VW Golf R je tento díl nezbytný, pokud plánujete softwarovou úpravu. Toto výkonnostní sání je dostupné v černé, modré nebo červené barvě.

Doporučené produkty
Pro tuto platformu je také k dispozici náš blow off ventil a recirkulační ventil. Tyto ventily jsou plnohodnotnou náhradou atmosférického blow off ventilu (tedy hlučný) nebo recirkulačního ventilu (tedy tichý), které bezproblémově spolupracují s originální elektronikou a nemají žádný negativní vliv na výkon a rozhodně NEZPŮSOBUJÍ žádné chybové kódy ani rozsvícení kontrolky motoru, což se o konkurenci říci nedá!
Jednou z nejjednodušších úprav, kterou můžete na svém Mk8 GTI provést, je použití panelového filtru Forge. Filtr je vyroben z vysoce kvalitního, vysokoprůtokového syntetického nanovlákna, které je skládané pro maximalizaci efektivní plochy, což následně zvyšuje průtok vzduchu. Tento materiál byl testován proti mnoha jiným a syntetické nanovlákno dosáhlo nejlepších výsledků.
Teplota a objem vzduchu dodávaného do motoru, který je stlačený turbodmychadlem, mají na výkon lepší vliv, pokud je vzduch chladný – tím je motoru dodáváno více kyslíku (hustší vzduch), což zlepšuje spalování v každém válci. Navíc regulací a snížením teploty vzduchu také zvyšuje spolehlivost motoru tím, že udržuje poměr vzduchu a paliva (AFR) v každém válci na bezpečné úrovni

















