Toto NENÍ kompatibilní s OEM mezichladičem. Tento produkt je určen pouze pro aftermarketové intercoolery s výstupní velikostí 63-67 mm (studená strana).
Perfektně funguje s naším Hyundai i30N MK3.5 Intercoolerem, Hyundai Veloster N Facelift Intercoolerem (včetně DCT) a naším Hyundai Kona N Intercoolerem.
- Dodáváno s odolným černým práškovým lakem
- Minimální narušení proudění vzduchu
- Zvětšený průměr pro vyšší průtok oproti OEM
- Jednodílné hliníkové potrubí ohýbané na trnu
- CNC obráběné hliníkové spojky
- Bez chybových hlášení motoru (EML)
- Doživotní záruka

Po již vyvinutí mnoha výkonnostních úprav pro Hyundai i30N & Veloster N našli inženýři Forge Motorsport další oblast ke zlepšení u tohoto ostrého hatchbacku. Tentokrát se jedná o tlakové potrubí, které vede od výstupu z intercooleru k škrticí klapce (studená strana).
Při pohledu na originální kovové potrubí bylo jasné, že zde je prostor pro zlepšení. Zvýšili jsme průměr průřezu o 20 %, což v testech vedlo k rychlejšímu náběhu turba a ostřejšímu nástupu výkonu. Vyvinuli jsme hliníkové potrubí s vnitřním průměrem 66 mm ohýbané na trnu, které zajišťuje plynulý přechod vzduchu ze studené strany intercooleru a zároveň perfektně pasuje na OEM škrticí klapku. V kombinaci s vysoce kvalitními silikonovými spojkami s fluro výstelkou je tento upgrade ideální volbou pro každý silně upravený motor.



Hliníkové CNC obráběné nástavce jsou svařovány přímo v naší dílně na trnem ohýbané potrubí našimi zkušenými svářeči, takže všechny originální uchycení perfektně sedí. Ve srovnání s originální hadicí jsou vylepšení jasně viditelná – vstupní průměr byl nyní zvětšen z 55 mm na 66 mm vnitřního průměru.


Zvětšený průměr potrubí Forge umožňuje vyšší průtok vzduchu, což maximalizuje objem vzduchu tlačeného do motoru. To má za následek zlepšení výkonu i efektivity, zejména u vozidel s upraveným softwarem. Tento produkt je nutností pro každého, kdo chce dosáhnout maximálního výkonu ze svého i30N/Veloster N/Kona N.
Do konstrukce jsme také integrovali 1/8“ NPT přípravu na vstřikování vody/methanolu nebo oxidu dusného, která je umístěna přímo před škrticí klapkou pro maximální účinnost. To pomáhá tunerům a majitelům v horkém klimatu udržet teplotu nasávaného vzduchu v bezpečných mezích i při maximálním zatížení dvoulitrového motoru Hyundai.
Proč nepřidat zlatou pásku na hliníkové potrubí, která ještě více odrazí tepelné sálání od motoru a udrží teplotu sání co nejnižší? Zlatá páska je dodávána v 5metrové roli, takže ji můžete aplikovat na svůj produkt Forge Motorsport.
Tento produkt je navržen, vyvinut a vyroben kompletně ve Velké Británii a vztahuje se na něj naše celosvětová doživotní záruka

Doporučené produkty
Náš zesílený ventil pro Hyundai i20N, Kona N a Veloster N Line byl precizně vyroben a navržen ve Velké Británii, což znamená, že můžeme nabídnout špičkový ventil pro vaše vozidlo. Speciálně navržený pro Hyundai, tento ventil lze použít buď jako plně otevřený (blow off) ventil, nebo jako recirkulační ventil!
Tato CNC obráběná hliníková olejová zátka nahradí vaši originální a dodá motorovému prostoru prémiový a kvalitní vzhled. Tato zátka je k dispozici v různých barevných provedeních (černá nebo leštěná) a s možností výměny vrchního krytu (černý nebo leštěný). Perfektně doplní váš i30N!
FMTIA10 prokazatelně zlepšuje výkon motoru. Jedním z nejslabších míst na i30N a v sacím systému je restriktivní hliníkové sací potrubí, a proto jsme zjistili, že u vozů s úpravou stage 1 a 2 je potřeba něco lepšího. Výsledky mluví samy za sebe.





















