Tato sada olejového separátoru je výsledkem mnohaměsíčního intenzivního výzkumu a vývoje našeho interního týmu, a konečný produkt je zdaleka nejkomplexnějším systémem pro zachytávání olejových par, který je v současnosti na trhu. Nejenže je precizně navržený, ale byl vytvořen tak, aby zachytil maximální množství škodlivých kontaminantů, včetně olejových usazenin, nespálených palivových par a vlhkosti, které by se jinak dostaly zpět do sání motoru.
Rozsáhlé testování potvrdilo schopnost našeho olejového separátoru efektivně snižovat tvorbu kalu a karbonových usazenin, což umožňuje motoru Audi S4 B9 3.0T lépe dýchat a pracovat efektivněji. Proto lze tento produkt považovat za skutečně výkonnostní vylepšení a doporučujeme jej každému majiteli tohoto vozu, zvláště pokud plánuje v budoucnu pokročilejší úpravy výkonu.
Separátor o objemu 0,4 l (400cc) nabízí řadu funkcí, které usnadňují kontrolu i vypouštění, včetně měrky pro kontrolu hladiny a dobře umístěného vypouštěcího ventilu.
Také návrh hadicové sady byl pečlivě promyšlen. Vnitřní hadice je vyrobena z antistatické, hladké nitrilové pryže odolné vůči palivu. Tato hadice je doplněna vnějším opletem z nerezové oceli (specialita Forge), konkrétně částečným vnitřním opletem a plným vnějším opletem. Tuto komplexní konstrukci jsme vyvinuli proto, aby byla nádrž odolná jak proti roztažení tlakem, tak proti zhroucení podtlakem, a aby celý kit mohl pracovat v jasně definovaném teplotním rozsahu -54°C až +150°C (-65°F až 300°F).
Součástí sady jsou také dvě nerezové, výztužné olejivzdorné hadice s černým vnějším opletem, které spolu s dodanými fitinky vytvářejí po instalaci vzhled originálního dílu OEM – natolik, že kryt motoru lze stále jednoduše zacvaknout zpět na místo!
Hlavní vlastnosti
Objem 0,4 l*
Vypouštěcí ventil pro snadné vyprázdnění.
Měrka pro jednoduchou kontrolu hladiny.
2 kvalitní nerezové olejivzdorné hadice s černým vnějším opletem pro nenápadný vzhled.
Kompletně sestaveno s fitinky pro připojení k OEM systémům.
Vnitřní hadice je vyrobena z antistatické, hladké nitrilové pryže odolné vůči palivu.
Vnější plášť je tvořen výztužným opletem z nerezové oceli, který obsahuje částečný vnitřní oplet a plný vnější oplet odolný proti roztažení tlakem i zhroucení podtlakem.
Teplotní rozsah: -54°C až +150°C (-65°F až 300°F)
Lze namontovat za méně než 30 minut.
Instalace je jednoduchá – veškeré potřebné fitinky a návod jsou součástí balení.
*Optimální hladina měrky je nastavena pod 0,4 l pro maximální odvětrání motoru.

















