DP31167C - Sada brzdových destiček Série REDSTUFF EBC Brakes
- Zadní náprava
Popis
Brzdové destičky REDSTUFF si naši zákazníci vybírají především ze dvou důvodů. Jednak proto, že s 60-90% snížením emisí prachu jsou v tomto ohledu nejlepším produktem na trhu. A tato minimální množství prachu se snadno odstraní jednoduchým umytím, protože neobsahují částice ocelových vláken jako ostatní brzdové destičky EBC Brakes a další výrobci brzdových destiček.Za druhé, ze studených brzd brzdí stejně dobře jako originální destičky a po zahřátí fungují ještě efektivněji. Výstelky jsou vyrobeny z třecího kompozitu na bázi aramidových vláken vyztužených keramickými sintry. Ve srovnání s předchozí generací destiček EBC Redstuff (s nekeramickými třecími destičkami) je tento materiál o světelné roky napřed. Je odolnější, lépe brzdí a je tišší. Tyto destičky poskytují působivý výkon při častém prudkém brzdění.Oproti polometalickým brzdovým destičkám vylučují výrazně méně prachu a dokážou klasickou limuzínu, sportovní kompakt nebo vyladěný hatchback zabrzdit ze 160 km/h až o 13 metrů kratší vzdálenost oproti originálnímu náhradnímu dílu. Jsou pokryty speciální vrstvou pro brzdění vyvinutou společností EBC, která zachovává povrch kotoučů a urychluje proces zalamování. Jmenovitý koeficient tření je roven 0,5 při snížení emisí prachu o cca 50 %. Uplatnění nacházejí zejména ve vozech s pohonem všech čtyř kol, jako jsou Subaru Impreza a Mitsubishi Evo, vynikající jsou také v těžších vozech, jako jsou BMW M3 / M5 nebo Audi A4 / A6.
TECHNICKÁ DATA
Brzdové destičky REDSTUFF si naši zákazníci vybírají především ze dvou důvodů. Jednak proto, že s 60-90% snížením emisí prachu jsou v tomto ohledu nejlepším produktem na trhu. A tato minimální množství prachu se snadno odstraní jednoduchým umytím, protože neobsahují částice ocelových vláken jako ostatní brzdové destičky EBC Brakes a další výrobci brzdových destiček.Za druhé, ze studených brzd brzdí stejně dobře jako originální destičky a po zahřátí fungují ještě efektivněji. Výstelky jsou vyrobeny z třecího kompozitu na bázi aramidových vláken vyztužených keramickými sintry. Ve srovnání s předchozí generací destiček EBC Redstuff (s nekeramickými třecími destičkami) je tento materiál o světelné roky napřed. Je odolnější, lépe brzdí a je tišší. Tyto destičky poskytují působivý výkon při častém prudkém brzdění.Oproti polometalickým brzdovým destičkám vylučují výrazně méně prachu a dokážou klasickou limuzínu, sportovní kompakt nebo vyladěný hatchback zabrzdit ze 160 km/h až o 13 metrů kratší vzdálenost oproti originálnímu náhradnímu dílu. Jsou pokryty speciální vrstvou pro brzdění vyvinutou společností EBC, která zachovává povrch kotoučů a urychluje proces zalamování. Jmenovitý koeficient tření je roven 0,5 při snížení emisí prachu o cca 50 %. Uplatnění nacházejí zejména ve vozech s pohonem všech čtyř kol, jako jsou Subaru Impreza a Mitsubishi Evo, vynikající jsou také v těžších vozech, jako jsou BMW M3 / M5 nebo Audi A4 / A6.
TECHNICKÁ DATA
- Rozměry brzdových destiček A: 114 x 56 x 14mm
- Rozměry brzdových destiček B: 114 x 56 x 12mm
- Homologace ECE R90: ✅
- Určeno pro závodní dráhu: ❌
- Aplikace na nápravu: Zadní
Marka | Model | Motor | Hodnota | Moc (KM) | Ročenka | |
---|---|---|---|---|---|---|
CHEVROLET | CAMARO (3RD GEN) | 2.8 | 85-89 | |||
CHEVROLET | CAMARO (3RD GEN) | 3.1 | 90-92 | |||
CHEVROLET | CAMARO (3RD GEN) | 5.0 | 82-88 | |||
CHEVROLET | CAMARO (3RD GEN) | 5.0 | 88-92 | |||
CHEVROLET | CAMARO (3RD GEN) | 5.7 | 87-88 | |||
CHEVROLET | CAMARO (3RD GEN) | 5.7 | 89-92 | |||
CHEVROLET | CAMARO (4TH GEN) | 3.4 | 1993 | |||
CHEVROLET | CAMARO (4TH GEN) | 3.4 | 94-95 | |||
CHEVROLET | CAMARO (4TH GEN) | 3.8 | 96-97 | |||
CHEVROLET | CAMARO (4TH GEN) | 5.7 | 1993 | |||
CHEVROLET | CAMARO (4TH GEN) | 5.7 | 94-97 | |||
CHEVROLET | CORVETTE (C4) | 5.7 | 1993 | |||
CHEVROLET | CORVETTE (C4) | 5.7 | 1993 | |||
CHEVROLET | CORVETTE (C4) | 5.7 | 88-92 | |||
CHEVROLET | CORVETTE (C4) | 5.7 | 88-92 | |||
CHEVROLET | CORVETTE (C4) | 5.7 | 94-96 | |||
CHEVROLET | CORVETTE (C4) | 5.7 | 94-96 | |||
HOLDEN (AUST/NZ) | AVALANCHE | 5.7 | 360 | 2003-2006 | ||
HOLDEN HSV (AUST/NZ) | VN VG PBR | 89-91 | ||||
HOLDEN HSV (AUST/NZ) | VP PBR | 92-93 | ||||
HOLDEN HSV (AUST/NZ) | VQ PBR | 91-92 | ||||
HOLDEN HSV (AUST/NZ) | VR VS PBR | 93-97 | ||||
HOLDEN HSV (AUST/NZ) | VT PBR | 97-2000 | ||||
PONTIAC | FIREBIRD | 3.1 | 90-92 | |||
PONTIAC | FIREBIRD | 3.4 | 1993 | |||
PONTIAC | FIREBIRD | 3.4 | 94-95 | |||
PONTIAC | FIREBIRD | 3.8 | 95-97 | |||
PONTIAC | FIREBIRD | 3.8 TURBO | 89-90 | |||
PONTIAC | FIREBIRD | 5.0 | 89-92 | |||
PONTIAC | FIREBIRD | 5.0 | 89-92 | |||
PONTIAC | FIREBIRD | 5.7 | 1993 | |||
PONTIAC | FIREBIRD | 5.7 | 88-92 | |||
PONTIAC | FIREBIRD | 5.7 | 89-92 | |||
PONTIAC | FIREBIRD | 5.7 | 94-97 |
Skutečný vzhled zboží se může lišit od vyobrazení na obrázcích.
Značka
Subjekt odpovědný za tento výrobek v EU
EBC Polska Sp. z o.o.Přečtěte si více
Adresa:
Kosocicka 39Poštovní směrovací číslo: 30-694Město: KrakówStát: PolskoE-mailová adresa: sklep@ebcbrakes.pl
Symbol
DP31167C
Kód výrobce
univerzálníDP31167C
Dotaz na výrobek
Napište svoji recenzi