DP3120C - Sada brzdových destiček Série REDSTUFF EBC Brakes
- přední náprava
Popis
Brzdové destičky REDSTUFF si naši zákazníci vybírají především ze dvou důvodů. Jednak proto, že s 60-90% snížením emisí prachu jsou v tomto ohledu nejlepším produktem na trhu. A tato minimální množství prachu se snadno odstraní jednoduchým umytím, protože neobsahují částice ocelových vláken jako ostatní brzdové destičky EBC Brakes a další výrobci brzdových destiček.Za druhé, ze studených brzd brzdí stejně dobře jako originální destičky a po zahřátí fungují ještě efektivněji. Výstelky jsou vyrobeny z třecího kompozitu na bázi aramidových vláken vyztužených keramickými sintry. Ve srovnání s předchozí generací destiček EBC Redstuff (s nekeramickými třecími destičkami) je tento materiál o světelné roky napřed. Je odolnější, lépe brzdí a je tišší. Tyto destičky poskytují působivý výkon při častém prudkém brzdění.Oproti polometalickým brzdovým destičkám vylučují výrazně méně prachu a dokážou klasickou limuzínu, sportovní kompakt nebo vyladěný hatchback zabrzdit ze 160 km/h až o 13 metrů kratší vzdálenost oproti originálnímu náhradnímu dílu. Jsou pokryty speciální vrstvou pro brzdění vyvinutou společností EBC, která zachovává povrch kotoučů a urychluje proces zalamování. Jmenovitý koeficient tření je roven 0,5 při snížení emisí prachu o cca 50 %. Uplatnění nacházejí zejména ve vozech s pohonem všech čtyř kol, jako jsou Subaru Impreza a Mitsubishi Evo, vynikající jsou také v těžších vozech, jako jsou BMW M3 / M5 nebo Audi A4 / A6.
TECHNICKÁ DATA
Brzdové destičky REDSTUFF si naši zákazníci vybírají především ze dvou důvodů. Jednak proto, že s 60-90% snížením emisí prachu jsou v tomto ohledu nejlepším produktem na trhu. A tato minimální množství prachu se snadno odstraní jednoduchým umytím, protože neobsahují částice ocelových vláken jako ostatní brzdové destičky EBC Brakes a další výrobci brzdových destiček.Za druhé, ze studených brzd brzdí stejně dobře jako originální destičky a po zahřátí fungují ještě efektivněji. Výstelky jsou vyrobeny z třecího kompozitu na bázi aramidových vláken vyztužených keramickými sintry. Ve srovnání s předchozí generací destiček EBC Redstuff (s nekeramickými třecími destičkami) je tento materiál o světelné roky napřed. Je odolnější, lépe brzdí a je tišší. Tyto destičky poskytují působivý výkon při častém prudkém brzdění.Oproti polometalickým brzdovým destičkám vylučují výrazně méně prachu a dokážou klasickou limuzínu, sportovní kompakt nebo vyladěný hatchback zabrzdit ze 160 km/h až o 13 metrů kratší vzdálenost oproti originálnímu náhradnímu dílu. Jsou pokryty speciální vrstvou pro brzdění vyvinutou společností EBC, která zachovává povrch kotoučů a urychluje proces zalamování. Jmenovitý koeficient tření je roven 0,5 při snížení emisí prachu o cca 50 %. Uplatnění nacházejí zejména ve vozech s pohonem všech čtyř kol, jako jsou Subaru Impreza a Mitsubishi Evo, vynikající jsou také v těžších vozech, jako jsou BMW M3 / M5 nebo Audi A4 / A6.
TECHNICKÁ DATA
- Rozměry brzdových destiček A: 47 x 63 x 17mm
- Homologace ECE R90: ✅
- Určeno pro závodní dráhu: ❌
- Aplikace na nápravu: Zadní
Marka | Model | Motor | Hodnota | Moc (KM) | Ročenka |
---|---|---|---|---|---|
ASTON MARTIN | LAGONDA RAPIDE | 4.0 | 61-65 | ||
BIZZARRINI | 5300 GT STRADA | 5.4 | 64-68 | ||
FERRARI | 250 GT | 3.0 | 60-64 | ||
FERRARI | 275 GT | 3.3 | 64-66 | ||
FERRARI | 330 | 4.0 | 63-68 | ||
FERRARI | 330 GT | 4.0 | 64-67 | ||
FERRARI | 365 | 4.4 | 66-67 | ||
FERRARI | 365 GT | 4.4 | 66-70 | ||
FERRARI | 400 SUPERAMERICA | 4.0 | 59-64 | ||
FERRARI | 500 SUPER | 5.0 | 64-66 | ||
ISO | FIDIA | 5.4 | 67-68 | ||
ISO | FIDIA | 5.7 | 67-68 | ||
ISO | FIDIA | 5.8 | 67-68 | ||
ISO | GRIFO | 5.4 | 63-68 | ||
ISO | GRIFO | 5.7 | 63-68 | ||
ISO | RIVOLTA IR 300 | 5.4 | 62-68 | ||
ISO | RIVOLTA IR 340 | 5.4 | 62-68 | ||
JENSEN | INTERCEPTOR | 6.3 | 66-69 | ||
JENSEN | INTERCEPTOR | 6.3 | 66-69 | ||
LAGONDA | RAPIDE | 4.0 | 61-65 | ||
MERCEDES-BENZ | 600 (W100) | 6.3 | 63-81 |
Skutečný vzhled zboží se může lišit od vyobrazení na obrázcích.
Dotaz na výrobek
Napište svoji recenzi