DP31224C - Sada brzdových destiček Série REDSTUFF EBC Brakes
- Zadní náprava
Popis
Brzdové destičky REDSTUFF si naši zákazníci vybírají především ze dvou důvodů. Jednak proto, že s 60-90% snížením emisí prachu jsou v tomto ohledu nejlepším produktem na trhu. A tato minimální množství prachu se snadno odstraní jednoduchým umytím, protože neobsahují částice ocelových vláken jako ostatní brzdové destičky EBC Brakes a další výrobci brzdových destiček.Za druhé, ze studených brzd brzdí stejně dobře jako originální destičky a po zahřátí fungují ještě efektivněji. Výstelky jsou vyrobeny z třecího kompozitu na bázi aramidových vláken vyztužených keramickými sintry. Ve srovnání s předchozí generací destiček EBC Redstuff (s nekeramickými třecími destičkami) je tento materiál o světelné roky napřed. Je odolnější, lépe brzdí a je tišší. Tyto destičky poskytují působivý výkon při častém prudkém brzdění.Oproti polometalickým brzdovým destičkám vylučují výrazně méně prachu a dokážou klasickou limuzínu, sportovní kompakt nebo vyladěný hatchback zabrzdit ze 160 km/h až o 13 metrů kratší vzdálenost oproti originálnímu náhradnímu dílu. Jsou pokryty speciální vrstvou pro brzdění vyvinutou společností EBC, která zachovává povrch kotoučů a urychluje proces zalamování. Jmenovitý koeficient tření je roven 0,5 při snížení emisí prachu o cca 50 %. Uplatnění nacházejí zejména ve vozech s pohonem všech čtyř kol, jako jsou Subaru Impreza a Mitsubishi Evo, vynikající jsou také v těžších vozech, jako jsou BMW M3 / M5 nebo Audi A4 / A6.
TECHNICKÁ DATA
Brzdové destičky REDSTUFF si naši zákazníci vybírají především ze dvou důvodů. Jednak proto, že s 60-90% snížením emisí prachu jsou v tomto ohledu nejlepším produktem na trhu. A tato minimální množství prachu se snadno odstraní jednoduchým umytím, protože neobsahují částice ocelových vláken jako ostatní brzdové destičky EBC Brakes a další výrobci brzdových destiček.Za druhé, ze studených brzd brzdí stejně dobře jako originální destičky a po zahřátí fungují ještě efektivněji. Výstelky jsou vyrobeny z třecího kompozitu na bázi aramidových vláken vyztužených keramickými sintry. Ve srovnání s předchozí generací destiček EBC Redstuff (s nekeramickými třecími destičkami) je tento materiál o světelné roky napřed. Je odolnější, lépe brzdí a je tišší. Tyto destičky poskytují působivý výkon při častém prudkém brzdění.Oproti polometalickým brzdovým destičkám vylučují výrazně méně prachu a dokážou klasickou limuzínu, sportovní kompakt nebo vyladěný hatchback zabrzdit ze 160 km/h až o 13 metrů kratší vzdálenost oproti originálnímu náhradnímu dílu. Jsou pokryty speciální vrstvou pro brzdění vyvinutou společností EBC, která zachovává povrch kotoučů a urychluje proces zalamování. Jmenovitý koeficient tření je roven 0,5 při snížení emisí prachu o cca 50 %. Uplatnění nacházejí zejména ve vozech s pohonem všech čtyř kol, jako jsou Subaru Impreza a Mitsubishi Evo, vynikající jsou také v těžších vozech, jako jsou BMW M3 / M5 nebo Audi A4 / A6.
TECHNICKÁ DATA
- Rozměry brzdových destiček A: 57 x 58 x 15mm
- Homologace ECE R90: ✅
- Určeno pro závodní dráhu: ❌
- Aplikace na nápravu: Zadní
Marka | Model | Motor | Hodnota | Moc (KM) | Ročenka | |
---|---|---|---|---|---|---|
LEXUS | GS300 | 3.0 | 98-2005 | |||
LEXUS | GS430 | 4.3 | 2000-2005 | |||
LEXUS | IS300 | 3.0 | 230 | 2001-2005 | ||
LEXUS | SC430 | 4.3 | 2001-2010 | |||
TOYOTA | ALTEZZA JCE10 | 3.0 | 2001- | |||
TOYOTA | ALTEZZA JCE15 | 3.0 | 2001- | |||
TOYOTA | ARISTO JZS160 | 3.0 | 2000-2005 | |||
TOYOTA | ARISTO JZS160 | 3.0 | 97-2000 | |||
TOYOTA | ARISTO JZS161 | 3.0 TWIN TURBO | 97-2005 | |||
TOYOTA | CRESTA JZX100 | 2.5 TURBO | 96-2000 | |||
TOYOTA | PROGRESS | 2.5 | 98-2007 | |||
TOYOTA | PROGRESS | 3.0 | 98-2007 | |||
TOYOTA | SOARER UZZ40 | 4.3 | 2001-2004 | |||
TOYOTA | VEROSSA | 2.5 TURBO | 2001-2003 |
Skutečný vzhled zboží se může lišit od vyobrazení na obrázcích.
Dotaz na výrobek
Napište svoji recenzi