DP81200RPX - Sada závodních brzdových destiček Série RP-X Racing EBC Brakes
- přední náprava
Popis
Brzdové destičky EBC Racing RP-X jsou ultravýkonné brzdové destičky pro závodní dráhu, speciální směs navržená pro těžké výkonné vozy jezdící do extrémů na dráze a specializované závodní vozy. Klocki hamulcowe Brzdové destičky EBC Racing RP-X mají velmi stabilní koeficient tření 0,55 mu a jsou schopné pracovat při teplotách od 0 °C do 850 °C bez snížení brzdného výkonu, což z nich dělá perfektní brzdové destičky .
Brzdové destičky EBC Racing RP-X mají také vysoký koeficient tření při nízkých teplotách, nevyžadují žádné zahřívání k dosažení maximálního brzdného účinku, takže se dobře hodí pro sprintové závody (např. drag racing) a horská kola. RP-X nejsou schváleny pro použití na veřejných komunikacích v členských státech EU podle R90, nicméně materiál brzdove desticky má vynikající vlastnosti při nízkých teplotách, to znamená, že RP-X lze bezpečně používat pro závodní a jiné motoristické akce, kde to místní předpisy umožňují.
EBC Racing RP-X byl vyvinut pro maximální výkon na trati, což znamená, že lze očekávat vyšší prašnost a hluk při brzdění.RP-X má srovnatelné opotřebení brzd jako mnoho dalších oblíbených závodních brzdových destiček.
Opotřebení destiček RP-X je větší než u jiných brzdových destiček, např. ve srovnání s destičkami EBC Racing RP-1, což způsobuje vysokou prašnost ve srovnání s destičkami RP-1,,Destičky RP-X mají 25procentní nárůst koeficientu tření v celém rozsahu provozních teplot s výrazně menším tlakem na brzdový pedál. Tato skutečnost dělá z RP-X agresivnější destičku v počáteční fázi brzdění.
Pro lehké až středně těžké vozy bez EBC Big Brake Kit nebo vozy bez ABS doporučujeme méně agresivní brzdové destičky - EBC Racing RP-1.

TECHNICKÁ DATA
Brzdové destičky EBC Racing RP-X jsou ultravýkonné brzdové destičky pro závodní dráhu, speciální směs navržená pro těžké výkonné vozy jezdící do extrémů na dráze a specializované závodní vozy. Klocki hamulcowe Brzdové destičky EBC Racing RP-X mají velmi stabilní koeficient tření 0,55 mu a jsou schopné pracovat při teplotách od 0 °C do 850 °C bez snížení brzdného výkonu, což z nich dělá perfektní brzdové destičky .
Brzdové destičky EBC Racing RP-X mají také vysoký koeficient tření při nízkých teplotách, nevyžadují žádné zahřívání k dosažení maximálního brzdného účinku, takže se dobře hodí pro sprintové závody (např. drag racing) a horská kola. RP-X nejsou schváleny pro použití na veřejných komunikacích v členských státech EU podle R90, nicméně materiál brzdove desticky má vynikající vlastnosti při nízkých teplotách, to znamená, že RP-X lze bezpečně používat pro závodní a jiné motoristické akce, kde to místní předpisy umožňují.
EBC Racing RP-X byl vyvinut pro maximální výkon na trati, což znamená, že lze očekávat vyšší prašnost a hluk při brzdění.RP-X má srovnatelné opotřebení brzd jako mnoho dalších oblíbených závodních brzdových destiček.
Opotřebení destiček RP-X je větší než u jiných brzdových destiček, např. ve srovnání s destičkami EBC Racing RP-1, což způsobuje vysokou prašnost ve srovnání s destičkami RP-1,,Destičky RP-X mají 25procentní nárůst koeficientu tření v celém rozsahu provozních teplot s výrazně menším tlakem na brzdový pedál. Tato skutečnost dělá z RP-X agresivnější destičku v počáteční fázi brzdění.
Pro lehké až středně těžké vozy bez EBC Big Brake Kit nebo vozy bez ABS doporučujeme méně agresivní brzdové destičky - EBC Racing RP-1.


TECHNICKÁ DATA
- Rozměry brzdových destiček A: 120 x 70 x 14mm
- Homologace ECE R90: ❌
- Určeno pro závodní dráhu: ✅
- Aplikace na nápravu: Přední
Marka | Model | Motor | Hodnota | Moc (KM) | Ročenka | |
---|---|---|---|---|---|---|
MITSUBISHI | 3000 GTO | 3.0 | 90-92 | |||
MITSUBISHI | 3000 GTO | 3.0 | 94-2000 | |||
MITSUBISHI | 3000 GTO | 3.0 TWIN TURBO | 90-92 | |||
NISSAN | 180SX | 2.0 | 137 | 91-99 | ||
NISSAN | 180SX | 2.0 TURBO | 205 | 91-99 | ||
NISSAN | 200SX S14 | 2.0 TURBO | 94-2001 | |||
NISSAN | 300ZX GZ32 | 3.0 | 89-94 | |||
NISSAN | 300ZX GZ32 | 3.0 | 94-98 | |||
NISSAN | 300ZX Z32 | 3.0 TWIN TURBO | 90-94 | |||
NISSAN | SILVIA (S14) | 2.0 TURBO | 93-99 | |||
NISSAN | SILVIA (S15) | 2.0 TURBO | 99-2002 | |||
NISSAN | SKYLINE (R32) | 2.0 TURBO GTS-T | 89-94 | |||
NISSAN | SKYLINE (R32) | 2.6 TWIN TURBO GT-R | 89-95 | |||
NISSAN | SKYLINE (R33) | 2.5 TURBO GTS-T | 93-98 | |||
NISSAN | SKYLINE (R34) | 2.5 GT | 200 | 98-2003 | ||
NISSAN | SKYLINE (R34) | 2.5 TURBO GT-T | 98-2002 | |||
NISSAN | SKYLINE (R34) | 2.5 TURBO GT-T | 98-2002 | |||
NISSAN (AUST/NZ) | 200 SX S14 | 2.0 TURBO | 94- | |||
NISSAN (AUST/NZ) | 200 SX S15 | 2.0 TURBO | 94-2004 | |||
NISSAN (AUST/NZ) | 300 ZX Z32 | 3.0 | 89-97 | |||
NISSAN (AUST/NZ) | 300 ZX Z32 | 3.0 TWIN TURBO | 89-97 | |||
NISSAN (AUST/NZ) | SILVIA S14 | 2.0 TURBO | 93-99 | |||
NISSAN (AUST/NZ) | SILVIA S15 | 2.0 TURBO | 98-2004 | |||
NISSAN (AUST/NZ) | SKYLINE R33 | 2.5 TURBO | 93-98 | |||
NISSAN (AUST/NZ) | SKYLINE R32 | 2.6 GTR TWIN TURBO | 89-95 | |||
NISSAN (AUST/NZ) | SKYLINE R34 | 2.6 GTT TWIN TURBO | 97-2002 | |||
SUBARU | IMPREZA PRODRIVE P1 | 2.0 TURBO | 2000-2001 | |||
SUBARU | IMPREZA | 2.0 TURBO | 98-2002 | |||
SUBARU | IMPREZA | 2.0 TURBO | 98-2002 | |||
SUBARU | IMPREZA | 2.0 TURBO WRX | 2001-2005 | |||
SUBARU | IMPREZA | 2.0 TURBO WRX | 2001-2005 | |||
SUBARU | IMPREZA 22B | 2.2 TURBO | 98-2000 | |||
SUBARU | IMPREZA GB270 | 2.5 TURBO | 2007-2008 | |||
SUBARU | IMPREZA | 2.5 TURBO WRX | 2005-2007 | |||
TAROX | BF34-6 SP2703M |
Skutečný vzhled zboží se může lišit od vyobrazení na obrázcích.
Značka
Subjekt odpovědný za tento výrobek v EU
EBC Polska Sp. z o.o.Přečtěte si více
Adresa:
Kosocicka 39Poštovní směrovací číslo: 30-694Město: KrakówStát: PolskoE-mailová adresa: sklep@ebcbrakes.pl
Symbol
DP81200RPX
Kód výrobce
univerzálníDP81200RPX
Dotaz na výrobek
Napište svoji recenzi