Intercooler Forge pro Audi RS3 8V (2015-) - FMINT4
- Ručně vyrobeno ve Velké Británii
- Jednoduchá instalace
- Zvýšení výkonu až o 24 koní
- Pokles teploty o 35°C
- Objem 16 litrů
- 640mm x 250mm x 100mm
- Dodáváno s originálním OEM nárazníkem
- Doživotní záruka
Navazujeme na náš velmi úspěšný intercooler pro podvozek RS3 8P – intercooler Forge pro RS3 8V dále posiluje naši pověst v dodávání chladičů, které přinášejí skutečné zvýšení výkonu a poklesy teplot v reálném provozu. Přestože podvozek 8V sdílí mnoho komponent s předchozím 8P, prostor za nárazníkem má jiný tvar a změnil se také nárazník. To vyžadovalo zcela nový intercooler a sadu nárazníku pro tento nejnovější podvozek*
Jádro RS3 8V je obrovské – 640x250x100 mm, typu bar and plate. To znamená o 55 % větší chladicí plochu než sériový díl a ještě působivější o 94 % větší objem (z 8,2 litru na 16 litrů). Koncové nádrže jsou vyrobeny s integrovanými trubkami, aby bylo možné zachovat originální tlakové hadice, ale můžete je také nahradit naší sadou FMKT024, pokud si přejete. Stejně jako u podvozku 8P dodáváme originální nárazník Audi RS3, který upravujeme v naší dílně tak, aby pasoval na nové větší jádro, a poté oba díly opatříme naším standardním černým práškovým lakem s krakelovaným efektem pro maximální životnost.
Jak je vidět v grafu níže, při obou testech jsme nechali vůz stát na brzdě, dokud se nezapnuly a nevypnuly ventilátory chladiče (což znamená vstupní teplotu 36°C), a poté jsme provedli měření výkonu. Tento postup zajišťuje konzistentní výsledky a lépe odráží skutečné podmínky v provozu. Je jasně vidět, že intercooler Forge chladí mnohem rychleji a poskytuje výrazně větší pokles teploty oproti sériovému řešení.
Na testovaném sériovém voze jsme naměřili výkon 362 koní (což odpovídá údajům od Audi) a maximální teplotu sání 58°C. Po instalaci tohoto intercooleru a bez dalších úprav dosáhl stejný vůz výkonu 386 koní a maximální teploty sání 23°C, tedy nárůst o 24 koní a pokles o 35°C. U upravených vozů budou zisky pravděpodobně ještě vyšší, protože sériový intercooler začíná být na vozech se stage 1 mapou nedostačující.
Sada obsahuje kompletní montážní návod, instalace zabere přibližně 3,5 hodiny, a kompletní kit se vším potřebným. Pokud je váš vůz vybaven adaptivním tempomatem, můžeme dodat také frézovaný držák a montážní materiál pro přesunutí ACC radaru. Stačí vybrat možnost ACC v nabídce výše. Překódování jednotky by nemělo být nutné.
