Rallyová Helma Stilo Venti WRX Dirt Zero 8860 Carbon

Terénní Helma Stilo Venti WRX Dirt Zero 8860 Carbon Rally

Homologace: FIA 8860-2018

Klíčové vlastnosti a výhody

• Ultralehká a extrémně odolná skořepina ZERO vyrobená z vysokopevnostního uhlíkového vlákna
• Nejvyšší úroveň bezpečnosti – splňuje a překračuje homologační požadavky FIA 8860-2018
• Navrženo pro nejnáročnější terénní rallye a soutěže
• Velmi široký otvor pro hledí – až o 34 % větší zorné pole ve srovnání s helmou Stilo ST5
• Průhledný, plnohodnotný Hledáček s centrálním zamykacím čepem a těsněním proti prachu a dešti
• Technologie PURO – žádný bezbarvý lak, ještě nižší hmotnost a menší únava krku během dlouhých etap
• Integrovaný profesionální interkomový systém Stilo WRC zajišťující nejvyšší kvalitu komunikace
• Vysoce kvalitní reproduktory integrované s náušníky s potlačením hluku
• Chrániče sluchu, které tlumí okolní hluk – lepší soustředění v extrémních terénních podmínkách
• Magneticko-dynamický mikrofon s aktivním potlačením hluku a nastavitelným stojanem
• Plně kompatibilní s bezdrátovým systémem Stilo WL a drátovými zesilovači Stilo WRC a DG
• Větrací otvory v horní části skořepiny – možnost instalace systému přívodu vzduchu
• Boční otvory pro připojení zavlažovacích nebo bočních vzduchových systémů
• Továrně namontované úchyty FHR/ HANS

Technické údaje

• Materiál: Vysokopevnostní uhlík (ZERO Carbon)
• Verze: AA0230BG3R HANS
• Interkom: AE0228 PRO – Rally, WL (bezdrátový) a kabelový, s reproduktory v náušnících

Hmotnost helmy

• Velikost malá: cca 1400 g*
• Střední velikost: cca 1 530 g*
• Velikost L: cca 1 610 g*

Dostupné velikosti

• Malé: XS 54, S 55, M 57, L 58
• Střední: L 59, XL 61
• Velká: 2XL 63, 3XL 64

Proč si vybrat tuto Helma ?

Helma Stilo Venti WRX Dirt Zero 8860 Carbon Rally je nekompromisní a splňuje normu FIA 8860, navržená pro ty nejextrémnější terénní rallye. Ultralehká skořepina ZERO Carbon, špičková bezpečnostní homologace a profesionální interkom AE0228 PRO s bezdrátovým a kabelovým připojením zajišťují maximální ochranu, minimální únavu krku a perfektní komunikaci mezi jezdcem a spolujezdcem za všech soutěžních podmínek.