SG2FC2030 - Brzdové kotouče Sportovní 2-dílné plovoucí Série SG (Pár) EBC Brakes

Popis

Každá čepel je odlita z vysoce uhlíkové slitiny G3500, která má vysoký obsah uhlíku a mědi, což má za následek vynikající tepelnou vodivost a velmi dobré brusné vlastnosti. Ve výrobním procesu používá EBC Brakes metodu odlévání "centre split",což umožňuje výrobu kotoučů méně náchylných k deformaci při vysokých teplotách (takový problém je běžný při použití standardních, levných metod odlévání). To zajišťuje maximální odolnost a výkon brzdového kotouče, zejména při vysoce výkonné rally nebo závodní jízdě. Kromě toho jsou na kotoučích zářezy, odpovědné za odstranění zbytků prachu z obložení destiček a snížení tlaku plynu mezi destičkou a kotoučem.

Kotouče EBC Racing jsou vybaveny 48 vnitřními, směrovými (pravo-levými) ventilačními komínky, které mají za úkol kotouč chladit.

Příruba (tzv. zvon) použitá u disků EBC Racing je přesně vyříznuta z kusu hliníku používaného v leteckém průmyslu, díky čemuž je pevná a lehká.. Příruba je eloxována černě, díky čemuž má vysokou odolnost proti korozi a vysoké estetické hodnoty. Přírubu lze použít pro různé brzdové kotouče.

Příruba je eloxována černě, díky čemuž má vysokou odolnost proti korozi a vysoké estetické hodnoty. Přírubu lze použít pro různé brzdové kotouče. Na rozdíl od většiny konkurenčních šroubů, které jsou vyrobeny z oceli a následně galvanizovány, aby se snížily náklady, jsou naše šrouby SD-Drive™ vyrobeny z jednoho kusu nerezové oceli pro maximální pevnosta odolnost proti korozi. Každý šroub je vybaven pružinovou sponou pro pohlcování vibrací, což má za následek tichý chod při jízdě.

TECHNICKÁ DATA

• Typ: Vroubkovaný
• Plný/Větraný: Větraný
• Počet otvorů: 5
• Průměr (mm): 350
• Výška (mm): 49
• Tloušťka (mm): 25
• Minimální Tloušťka (mm): 23
• Aplikace na nápravu: Přední

APLIKACE

Skutečný vzhled zboží se může lišit od vyobrazení na obrázcích.