Turbo deky Forge jsou navrženy tak, aby izolovaly sálavé teplo produkované turbodmychadlem. Vyvinuté týmem Forge na závodním voze Forge VW Golf MK1 v těch nejnáročnějších podmínkách a překonávající všechna očekávání, turbo deka Forge pomáhá chránit a prodlužovat životnost komponentů motoru. Inovativní konstrukce udržuje teplo výfukových plynů uvnitř horké části turbodmychadla, mimo studenou stranu a sací vedení. Do motoru se tak dostává více kyslíku na jednotku objemu, což znamená více výkonu.
- Nýty z nerezové oceli
- Uchyty z nerezové oceli
- Vnější vrstva z uhlíkové tkaniny
- Vnitřní jádro z vlny na bázi křemičitanu vápenato-hořečnatého
- Vysokoteplotní křemičitá tkanina



Jedinečný design napomáhá snížení turbolagu a zajišťuje chladnější teplotu nasávaného vzduchu
Turbo deka Forge po několika tepelných cyklech ztratí svou pružnost, protože se materiál vytvrdí, proto by po montáži neměla být sundávána, protože by mohlo dojít k jejímu poškození.
Vnitřní povrch:
· Maximální teplotní odolnost: 2300°F/1260°C
· Dlouhodobé použití: 1832°F/1000°C
Vnější povrch:
· Přímý kontakt: 1800°F/982°C
· Sálavé teplo: 2500°F/1371°C







