Olejový filtr u moderních motorů VAG neumožňuje použití dříve běžných mezidesek pod filtr, které odváděly olej do externího chladiče oleje umístěného jinde ve vozidle. Nyní je místo toho použita tzv. „olej-voda“ chladicí kostka, která je přišroubovaná na přední část motoru, a v mnoha případech je zde použit poddimenzovaný filtr nebo papírová vložka, což znemožňuje jednoduchou montáž externího chladiče oleje. Jak mnozí zjistili, při úpravách vozu nebo při tažení těžkého nákladu může teplota oleje prudce stoupat – teploty oleje přes 120 °C (250 °F) nejsou výjimkou, což je blízko bodu, kdy dochází k degradaci motorového oleje.
Forge Motorsport FMOC2 nahrazuje původní olej-voda chladicí kostku a i když stále umožňuje cirkulaci chladicí kapaliny, hlavní výhodou je dvojice vývodů M22, které po osazení vhodným adaptérem umožňují připojení hadic chladiče oleje v rozměru od -6 do -10, které lze následně napojit na externí chladič oleje. Teplota oleje je stabilizována a motor může být zatěžován delší dobu na vyšší výkon.
Pro ověření kompatibility prosím zkontrolujte seznam vhodných vozidel níže.
Tato deska nahrazuje originální díl VAG číslo 03L 117 021 C. Pasuje na všechny motory 2.0TDi a 1.6 TDi ve vozidlech uvedených níže.
VW
2010-dosud Amarok, 2012-dosud Beetle, 2010-dosud Caddy, 2012-dosud CC, 2012-dosud Crafter, 2011-2016 Eos, 2012-dosud Golf Cabriolet, 2009-dosud Golf, 2009-2014 Golf Plus, 2011-dosud Jetta, 2011-dosud Passat, 2010-dosud Polo, 2009-dosud Scirocco, 2008-dosud Tiguan, 2011-dosud Touran a 2010-dosud Transporter
Audi
2011-dosud A1, 2009-2013 A3, 2008-dosud A4, 2012-dosud A5, 2011-dosud A6, 2012-dosud Q3, 2009-dosud Q5 a 2011-dosud TT
Škoda
2011-dosud Fabia, 2009-dosud Octavia, 2012-dosud Rapid, 2011-dosud Roomster, 2008-dosud Superb a 2010-dosud Yeti
Seat
2011-dosud Alhambra, 2007-dosud Altea, 2009-dosud Exeo, 2009-dosud Ibiza, 2011-dosud Leon a 2013-dosud Toldeo













