Doporučujeme servisovat váš ventil každé 3 roky nebo po ujetí 32 000 km, podle toho, co nastane dříve.
Tento ventil je vylepšením pro motor 2.0 turbo M133 DE20 LA (verze 265 kW 355 koní), který se nachází v Mercedesu AMG A45 do roku 2015. Motor dodávaný AMG má na boku turbodmychadla port pro blow-off ventil, ale ten je zaslepený. Zatímco pro sériové nastavení to postačuje, při zvýšení plnicího tlaku po úpravě řídicí jednotky může být ovlivněna jízdní dynamika a při prudké akceleraci může vůz škubat, což nakonec zkracuje životnost turba.



Náš ventil se montuje přímo na turbo a je dodáván s potřebným příslušenstvím pro napojení podtlaku k ovládání ventilu. Ventil je vybaven hliníkovým pístem pro dlouhou životnost, je plně servisovatelný a lze jej přestavět pomocí různých pružin podle výkonu vašeho vozu.
Pokud si nejste jisti kompatibilitou vašeho modelu, zkontrolujte, zda má váš vůz zaslepovací desku pro recirkulační ventil (kompatibilní modely), nebo elektromagnetický recirkulační ventil (nekompatibilní modely).
Kompatibilní modely (před faceliftem)

Nekompatibilní modely (po faceliftu)

⭐ "Namontováno na můj Facelift A45 AMG. Instalace chvíli trvá, ale podle mě to rozhodně stojí za to. Zní skvěle, dost hlasitě, abyste měli úsměv na tváři, ale není to rušivé. Skvělý doplněk pro každého, kdo jde na Stage 2. Díky ještě jednou ⭐"







