Hliníkový chladič pro Renault Megane RS250/265/275
Celohliníkový chladič pro Megane RS250/265/275.
Vzhledem k dobře znaným problémům z přehříváním chladicí ciekliny, které jsou spowodowane oryginalnym chladičem, toto je jediné skutečné řešení. Sériový chladič Renault má zásadní konstrukční chybu – vstup a výstup jsou v přímé linii napříč jádrem. Při vysokých otáčkách motoru, kdy je potřeba největší chlazení, proudí chladicí kapalina přímo napříč jádrem, což znamená, že cca 75 % objemu chladiče není využito. Ještě horší je, že 25 % jádra, kterým proudí kapalina, je přímo za nárazníkem a nedostává se k němu přímý proud vzduchu.
Naši inženýři maximalizovali chladicí plochu a použili vysoce účinné jádro chladiče s unikátním zlepšením proudění, aby bylo zajištěno rovnoměrné proudění kapaliny napříč celým jádrem a aby byla zohledněna oblast s omezeným přístupem vzduchu (za nárazníkem). S důvěrou v náš design jsme nechali chladič nezávisle otestovat a s potěšením jsme zjistili, že bylo dosaženo snížení maximální teploty chladicí kapaliny o 20 °C a také poklesu teploty oleje na okruhu o 15 °C.
