Nejnovější generace vozu Renault Clio 1.6 turbo je z výroby vybavena bočně umístěným mezichladičem, který je nejen na špatném místě, ale také příliš malý pro standardní vůz, natož pro vozy s upravenou řídící jednotkou (ECU). Řešením Renaultu pro vozy Clio Cup bylo dodatečné vybavení celé startovní listiny vodním postřikem na chladič, ale i tak to na okruhu po několika kolech nestačilo. Při teplotě 15 °C dosahuje typická teplota sériového chladiče Renault přes 50 °C, zatímco náš chladič udržuje teploty o 15 až 20 °C nižší.
Vzhledem k umístění sériového chladiče a vedení klimatizačních trubek je zvětšení chladiče v původní pozici nemožné bez zásadních úprav. Naším řešením je čelně umístěný mezichladič, který využívá spodní otevřenou masku v nárazníku a zajišťuje tak dostatečný přísun chladného vzduchu přes jádro chladiče. Sada, kterou dodáváme, obsahuje kompletní potrubí, hadice, spony, matice a šrouby potřebné k instalaci.



⭐ Fantastický produkt vysoké kvality. Instalace byla poměrně snadná díky srozumitelnému návodu ⭐















