Ve spolupráci s N Club Tennessee a Milltek Corp (Forge USA) má Forge Motorsport tu čest představit naše špičkové sání pro Hyundai Elantra N. Tento aftermarketový systém studeného sání zlepšuje průtok vzduchu do vašeho Hyundaie hned v několika klíčových oblastech. Vzduch je veden přímo do motoru pomocí masivní 102mm CNC ohýbané hliníkové trubky. Aftermarketový systém také zvyšuje průtok vzduchu díky použití vysoce propustného a efektivního vzduchového filtru místo více omezujícího originálního panelového filtru. Celý systém je navržen tak, aby umožnil snadný přístup chladného vzduchu do motoru.
Design sání Elantra N Performance je evolucí extrémně populárního sání, které jsme vyvinuli pro i30N a Veloster N, s přidáním mírně odlišného rádiusu ohybu, aby byla zajištěna, že masivní 4” lehká hliníková trubka nebude nikde narážet nebo se třít o okolní komponenty. Navrhli jsme také nerezový držák pro řídící jednotku motoru, což umožňuje dokonalé usazení našich plisovaných nebo pěnových filtrů dle dostupných variant.




Vnitřní průměry této sací soustavy byly pečlivě vyladěny pro zajištění optimálního množství vzduchu, což znamená stabilní a konzistentní nárůst výkonu v celém spektru otáček bez ztráty točivého momentu v nízkých otáčkách. Potrubí je specificky navrženo tak, aby zásobovalo turbo bez jakýchkoliv omezení. Výsledkem je výraznější zvuk sání při akceleraci, což zlepšuje zážitek z jízdy a přidává více emocí k dvoulitrovému čtyřválcovému motoru Hyundai s turbodmychadlem.
Vřele doporučujeme zakoupit naši tepelně odolnou zlatou pásku. Odráží až 80 % sálavého tepla a zároveň šetří hmotnost oproti jiným tepelně odrazným materiálům.
Jak je vždy důležité, filtrace hraje klíčovou roli při vývoji sacího systému, a proto jsme opět spolupracovali s jedním z lídrů v oboru a dlouhodobým partnerem Forge Motorsport v oblasti filtrace – Pipercross. S více než 25 lety zkušeností v domácím i motorsport segmentu doporučili filtr s vícevrstvou pěnovou konstrukcí, který perfektně funguje v naší řadě ‘Hi-Flow’. Velký dodávaný filtr propouští o 60 % více vzduchu než sériový filtr. (Náhradní filtry naleznete zde). Sání je dokončeno naším unikátním černým termálním práškovým lakem. Sada obsahuje detailní návod k montáži od Forge pro co nejsnadnější instalaci. Nabízíme také plisovanou variantu filtru – zákazníci z velmi horkých a suchých oblastí s písčitým prostředím ocení, že pěna může časem vysychat a opotřebovávat se, plisovaný filtr má kuželovitý tvar a je stejně jako všechny naše filtry plně omyvatelný.
Hyundai uvádí hodnoty 275 koní a 378 Nm u sériového vozu. Když jsme naší vývojovou verzi s výfukem CAT back a tímto sáním testovali na brzdě, dosáhli jsme hodnot 296 koní a 420 Nm!

Zajímavé je, že kolem nutnosti použití tepelného štítu u našeho sání se objevilo mnoho různých názorů. Testování probíhalo se zavřenou kapotou a simulovanou rychlostí větru okolo 70 MPH. Teploty sání byly monitorovány a zaznamenávány spolu s termálními snímky. Během testování jsme nezaznamenali zvýšení teploty sací trubky nebo vzduchu – i po čtyřech prudkých akceleracích zůstala teplota sání stabilní na 30°C. Doporučujeme také náš produkt FMTIA10 pro maximální výkon sání a akustický projev motoru.



2024-2025 – Hyundai přidal snímač odvětrání klikové skříně, který se dříve v letech 22-23 nevyskytoval, a u tohoto senzoru je 50% šance, že po instalaci sání rozsvítí kontrolku motoru (CEL). Pracujeme na řešení, které bude do sad zařazeno, jakmile bude připraveno. Kvůli zvýšenému průtoku vzduchu systémem Forge sání snímač hlásí řídící jednotce odpojení odvětrávací hadice, i když je vše správně namontováno. Tato kontrolka je emisní a nijak neovlivňuje běh motoru ani jeho výkon.
Balení obsahuje:
1x držák řídící jednotky
1x černá hliníková trubka
1x filtr Pipercross nebo plisovaný filtr
1x silikonová hadice pro obtokový ventil
1x redukce silikonové hadice na turbo
3x spona hadice



















































